Victoria.- (Alfredo Guevara) La implementación de la credencial única de estudiante, prácticamente está atorada, por los costos que implican el uso de la nueva tecnología y la infraestructura que se necesita para cada una de las unidades prestadoras del servicio
Si bien hay interés de instituciones como la Secretaría de Educación (SET), la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT) y otras, la realidad de las cosas es que ninguna de las partes involucradas se ha sentado para analizar el tema, confirmó Ramón Hernández Manríquez
El representante de Concesionarios y Permisionarios “Rutas Verdes” en la Capital del Estado reconoció que implementar el uso de la credencial de estudiante tiene su costo y quizá por ello, de una manera u otra no ha podido aterrizar en Tamaulipas, no obstante a la pérdida que registra para quienes se dedican a esta actividad
“Nadie quiere entrarle cuando se trata de un tema que le compete a la Universidad, a la SET, el Gobierno del Estado y los prestadores del servicio, para nosotros los transportistas es importante que ya aterrice, para que sea una sola credencial de estudiante y los que usan de las academias, del gimnasio o clubes paguen tarifa de público en general y no de estudiante” señaló
Recordó que el uso de la credencial única de estudiante, requiere de entrada la mica, el uso de un chip y un aparato lector, que al momento de subir la persona a la unidad se identifique y pague la tarifa que realmente le corresponde
Hernández Manríquez reveló que en otros estados del país se ha implementado con buenos resultados, permitiendo a los prestadores del servicio tener un mejor control de los ingresos, “porque con la credencial paga esa tarifa el que es estudiante y los que no, como público en general” sostuvo
Admitió que se trata de una propuesta que desde origen, surgió de los concesionarios y permisionarios del servicio, los que al final de cuentas son los que registran pérdidas de hasta un 50 por ciento en sus ingresos
El concesionario aseguró que un importante número de estudiantes, diariamente hacen uso del sistema de transporte, aunque hay otros que no lo son y utilizan credenciales falsas para pagar el 50 por ciento de la tarifa.
