Propondrá la Federación de Trabajadores de Tamaulipas tarifa diferenciada de transporte

Victoria.- (Alfredo Guevara) Por la variación de condiciones económicas y sociales que imperan en cada región, Tamaulipas necesitará de la implementación de una tarifa de transporte público diferenciada, que no necesariamente se establecerá con un incremento de un peso para el público en general, estableció Edmundo García Román

El secretario general de la Federación de Trabajadores de Tamaulipas (FTT) convino en que tendrá que venir un proceso de negociación con la Subsecretaría del Transporte – como representante del Gobierno- para lograr un acuerdo que permita aumentar la tarifa sin lesionar gravemente la economía de los usuarios

Admitió que por la movilidad que ha tenido el precio de la gasolina en los municipios de la frontera de Tamaulipas, la Federación no ha podido terminar un estudio, cuyos resultados permitirán conocer en qué porcentaje debe aumentar el precio de la tarifa, porque los costos de llantas y refacciones siguen siendo los mismos
“Nos ha detenido el resultado del estudio la baja en el precio de la gasolina en los municipios de la frontera, que a diferencia de los demás municipios tendría que ser menor el incremento a la tarifa, comparativamente con la zona centro y sur de la entidad” declaró.

García Román dijo que en espera de terminar el estudio, sobre todo en la zona norte, en los primeros resultados se evidencia la existencia de rutas, unas más apretadas que otras, producto del servicio que se ofrece a un usuario totalmente diferente, que ha hecho que la conclusión se vaya posponiendo

Aun cuando algunos concesionarios han expuesto, que por lo menos se autorice un peso como incremento a la tarifa de transporte público, el líder de la FTT consideró que no será suficiente, toda vez que los costos de operación han rebasado a los concesionarios y permisionarios

No adelantó de cuánto sería el incremento a solicitar, por considerar que dependerá del resultado del estudio, aunque de antemano tendría que ser mayor a un peso, pero sujeto a una negociación, que permita establecer una cantidad que no siga generando vehículos chatarra

En otras palabras, sería un incremento que permita mejorar el parque vehicular, pero sin lesionar la economía de los usuarios.

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